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6.3L  8V 383 Mag Stroker Monoblocco completo rigenerato Mercruiser Plus-Series
  • 6.3L  8V 383 Mag Stroker Monoblocco completo rigenerato Mercruiser Plus-Series

6.3L 8V 383 Mag Stroker Monoblocco completo rigenerato Mercruiser Plus-Series

23.720,26 €
21.348,24 € Risparmia 10%

Monoblocco rigenerato completo  è costruito interamente con  parti ad uso marino, mentre la maggior parte dei monoblocchi che vengono venduti, sia nuovi che rigenerati sono di derivazione automobilistica.

Il tutto testato al 100 %  a caldo con prova idrica, idraulica e prove di pressione cilindri.

6.3L 383 MAG Stroker Solo Motore Sterndrive Bravo. 350 HP @ 5200 RPM, 383 Cubic Inch Stroker Motore marino completamente vestito. Caratteristiche del motore: Fiamma speciale Grafica, iniezione combustibile multiporta con Cool Fuel II, scarico a secco, 100 PSI Pompa dell'olio, albero a gomiti in acciaio forgiato 4340, albero a camme in acciaio inossidabile ad alta altezza, vortice Teste del cilindro in ghisa, valvole in acciaio inox, 9.0: 1 pistoni ipereutettici e 1.6: 1 braccioli a rulli. Utilizza ECM555 con Engine Guardian ed è SmartCraft Pronto, cablaggio a 10 poli. Funziona su Fuel Fuel Octane. 350 CV Motore sterndrive rimaneggiato Sostituisce i motori 350 MAG, 6.2L MPI, 7.4L e 7.4L MPI.

 

Vecchi codici:

  • 8M0064800

Quantità

 

Security policy (edit with Customer reassurance module)

 

Delivery policy (edit with Customer reassurance module)

 

Return policy (edit with Customer reassurance module)

NB:1 anno di garanzia sul tutto il monoblocco, operante su tutta la rete Mercruiser
 
Il monoblocco comprende le seguenti parti: 
-Testate complete ad uso marino con valvole e molle nuove  
- Pistoni rinforzati e fasce nuove marini
- Albero motore e bielle marine
- Impianto accensione Thunderbolt V completo
- Guanizioni, cuscinetti e paraolii nuovi 
- Coperchi punterine e  Coppa olio marina
- Pompa dell'olio marina nuova
- Pompa acqua marina nuova
- Tappi di dilatazione monoblocco in ottone
- Distribuzione completa nuova  con carterino 
 - Blocco rettificato e calibrato
- Ciclo di verniciatura resistente ad agenti marini
- Processo di lavorazione al computer con controllo numerico di tutto il monoblocco
 -Questa soluzione vi permette di avere più ricambi nuovi, ed un minor costo di manodopera per l'istallazione.

BMI 8M0188296