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5.7L V8 dal 99' in poi Monoblocco Omc  / Volvo Penta rigenerato
  • 5.7L V8 dal 99' in poi Monoblocco Omc  / Volvo Penta rigenerato

5.7L V8 dal 99' in poi Monoblocco Omc, Volvo Penta rigenerato

11.013,96 €
9.361,87 € Risparmia 15%
Monoblocco Omc/Volvo Penta rigenerato con parti essenziali di motori marini e non di derivazione automobilistica, avente le stesse specifiche tecniche pari  al nuovo. Il tutto testato al 100 %  a caldo con prova idrica, idraulica e prove di pressione cilindri.  
Omc/Volvo Penta GM 5.7L Vortec 350 V8 8 cilindri (Rotazione a sinistra) con testata Vortec rigenerata
 
Sostituisce motore entrofuoribordo 5.7L dal 99' in poi Omc / Volvo Penta 5.7 GSil / GXi / OXi
Questo monoblocco contine il CPS (Sensore posizione scarico) mentre non è provvista di pompa benzina meccanica
 

VECCHI CODICI 

8M0052529

8M0182233    

Quantità

 

Security policy (edit with Customer reassurance module)

 

Delivery policy (edit with Customer reassurance module)

 

Return policy (edit with Customer reassurance module)

NB:1 anno di garanzia sul tutto il monoblocco
Questa soluzione vi permette di avere più ricambi nuovi, ed un minor costo di manodopera per l'istallazione.
 
Caratteristiche del monoblocco: 
- 12 mesi di garanzia
- Pistoni rinforzati e fasce nuove marini
- Albero motore e bielle marine
- Testate ad uso marino
- Albero a camme e bilanceri marini
- Valvole e molle marine in acciaio inossidabile
- Sedi valvole rettificate e temprati
- Tappi di dilatazione monoblocco in ottone
- Cuscinetti nuovi banco, albero motore e bielle
- Catena e pignone di distribuzione marina nuova
- Pompa dell'olio marina nuova
- Pompa acqua marina nuova
- Coperchio della distribuzione
- Coperchio valvole 
- Kit di guarnizioni marini
- Coppa dell'olio marina
- Blocco rettificato e calibrato
- Processo di pulizia del monoblocco in 7 fasi
- Ciclo di verniciatura resistente ad agenti marini
- Processo di lavorazione al computer con controllo numerico di tutto il monoblocco
BMI 8M0187369