5.7L V8 dal 99' in poi Monoblocco Omc, Volvo Penta rigenerato
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Monoblocco Omc/Volvo Penta rigenerato con parti essenziali di motori marini e non di derivazione automobilistica, avente le stesse specifiche tecniche pari al nuovo. Il tutto testato al 100 % a caldo con prova idrica, idraulica e prove di pressione cilindri. Omc/Volvo Penta GM 5.7L Vortec 350 V8 8 cilindri (Rotazione a sinistra) con testata Vortec rigenerata Sostituisce motore entrofuoribordo 5.7L dal 99' in poi Omc / Volvo Penta 5.7 GSil / GXi / OXiQuesto monoblocco contine il CPS (Sensore posizione scarico) mentre non è provvista di pompa benzina meccanica
NB:1 anno di garanzia sul tutto il monoblocco Questa soluzione vi permette di avere più ricambi nuovi, ed un minor costo di manodopera per l'istallazione. Caratteristiche del monoblocco: - 12 mesi di garanzia- Pistoni rinforzati e fasce nuove marini- Albero motore e bielle marine- Testate ad uso marino- Albero a camme e bilanceri marini- Valvole e molle marine in acciaio inossidabile- Sedi valvole rettificate e temprati- Tappi di dilatazione monoblocco in ottone- Cuscinetti nuovi banco, albero motore e bielle- Catena e pignone di distribuzione marina nuova- Pompa dell'olio marina nuova- Pompa acqua marina nuova- Coperchio della distribuzione- Coperchio valvole - Kit di guarnizioni marini- Coppa dell'olio marina- Blocco rettificato e calibrato- Processo di pulizia del monoblocco in 7 fasi- Ciclo di verniciatura resistente ad agenti marini- Processo di lavorazione al computer con controllo numerico di tutto il monoblocco